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【填空题】

制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮托滞，会（）行驶阻力，增加汽车燃油消耗。

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第1题

[判断题] 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。

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第2题

[] 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。

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第3题

[单选题] 引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。

A、间隙过大 B、间隙过小 C、间隙变化 D、没有间隙

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第4题

[判断题] 制动蹄摩擦片制动鼓间隙过小只是液压制动系卡死的原因。

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第5题

[单选题] 中重型车制动器总成试验时，摩擦衬片与制动鼓的间隙应调整到多少？摩擦衬片与制动鼓的间隙为（）mm。

A、0.4 B、0.5 C、0.6 D、0.3

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第6题

[判断题] 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。

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第7题

[单选题] 蹄片与制动鼓间隙过大，会导致气压制动系（）。

A、制动生效晚 B、制动跑偏 C、制动鼓发热 D、制动失效

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第8题

[] 汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小，会导致制动鼓过热。

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第9题

[判断题] 一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。

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