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【单选题】

蹄片与制动鼓间隙过大，会导致气压制动系（）。

A、制动生效晚

B、制动跑偏

C、制动鼓发热

D、制动失效

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第1题

[判断题] 制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。

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第2题

[判断题] 制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。

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第3题

[多选题] 发生制动器咬死的原因有（）

A、制动鼓与摩擦片间隙过大 B、制动蹄片回位弹簧折断 C、制动分泵活塞或皮碗卡主 D、制动蹄片与支承销锈死

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第4题

[多选题] 对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（）

A、制动液太脏或黏度过大 B、制动蹄片与制动鼓间隙过小 C、制动踏板自由行程过小 D、制动主缸回位弹簧过软

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第5题

[单选题] 造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。

A、制动液太脏或粘度过大 B、制动踏板自由行程过小 C、制动蹄片与制动鼓间隙过小 D、制动主缸旁通孔堵塞

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第6题

[单选题] 各制动蹄摩擦片与制动鼓之间沉有油污，会导致气压制动系（）。

A、制动拖滞 B、制动不灵 C、制动失效 D、制动跑偏

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第7题

[] 为保证装载机行车和作业安全，应定期检查（）。

A、A.制动气压 B、B.制动液液面 C、C.制动蹄片与制动鼓的间隙 D、D.轮胎气压

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第8题

[判断题] 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。

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第9题

[单选题] 引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。

A、间隙过大 B、间隙过小 C、间隙变化 D、没有间隙

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