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【判断题】

制动蹄摩擦片制动鼓间隙过小只是液压制动系卡死的原因。

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第1题

[] 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。

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第2题

[判断题] 制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙，简称制动间隙。

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第3题

[判断题] 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。

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第4题

[多选题] 对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（）

A、制动液太脏或黏度过大 B、制动蹄片与制动鼓间隙过小 C、制动踏板自由行程过小 D、制动主缸回位弹簧过软

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第5题

[判断题] 制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。

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第6题

[判断题] 制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。

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第7题

[单选题] 造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。

A、制动液太脏或粘度过大 B、制动踏板自由行程过小 C、制动蹄片与制动鼓间隙过小 D、制动主缸旁通孔堵塞

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第8题

[多选题] 发生制动器咬死的原因有（）

A、制动鼓与摩擦片间隙过大 B、制动蹄片回位弹簧折断 C、制动分泵活塞或皮碗卡主 D、制动蹄片与支承销锈死

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第9题

[单选题] 气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。

A、个别轮制动气失效 B、制动系统中无气压 C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小 D、制动鼓与制动蹄隙合适

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