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【判断题】

气门间隙过大过小都会影响发动机的功率。（）

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第1题

[判断题] 气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。

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第2题

[] 为什么要有气门间隙？工作过程中气门间隙会发生变化吗？气门间隙过大过小对发动机性能有何影响？

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第3题

[简答题] 什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？

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第4题

[判断题] 气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。

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第5题

[判断题] 发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。

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第6题

[] 气门间隙过小会导致（）现象发生。

A、A.气门关闭不严 B、B.发动机功率下降 C、C.油耗增加 D、D.发动机过热

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第7题

[判断题] 气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。

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第8题

[多选题] 气门间隙过大有何危害（）。

A、发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降甚至气门烧坏 B、使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声 C、加速零件的磨损 D、气门开启的持续时间减少，影响发动机的充气及排气情况

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第9题

[判断题] 用厚薄夫插入气门间隙中.若发动机异响减弱或消失.即可确诊为该气门间隙过小而发响。

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