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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统()

A、排气活门和释压活门都是电机控制的

B、排气活门和释压活门都是气动气控式

C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的

D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的

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第1题

A、空/地感应电门  B、压力电门  C、油门杆电门  D、人工控制转换电门  

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第2题

A、A.最后处于全关闭位  B、B.最后处于全打开位  C、C.逐渐关小,但最后有一小开度  D、D.逐渐开大,但最后不能达到全开位  

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第3题

A、飞机增压系统后排气活门开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到  B、飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关  C、飞机增压控制面板上控制电门有三个位置:自动位(AUTO)、备用位(ALTN)、人工位(MAN)  D、飞机巡航时,如果两个空调组件都不工作,飞机座舱增压不受影响  

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第4题

A、飞机飞行高度  B、座舱所对应海拔高度  C、座舱内空气绝对压力所对应海拔高度  D、反映座舱内外空气压力差高度  

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第5题

A、座舱高度控制部分进行控制  B、座舱高度变化率控制部分控制  C、座舱余压控制部分控制  D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控  

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第9题

A、A.控制座舱供气量  B、B.控制座舱向外界排气量  C、C.使用敏感电门,按需要接通或断开供气增大增压泵  D、D.使用敏感电门,控制增压泵输出压力  

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