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【单选题】

机车与第一位车辆车钩高度差超限时，检查车辆前后台架弹簧压缩量，如不一致，通知（）派列检人员处理。

A、列检所

B、列车调度员

C、车站值班员

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第1题

[单选题] 机车与第一位车辆车钩高度差超限时，检查机车与车辆停留位置，如处于曲线、钢轨接头或路基松软地点，可要求连挂移动车列至（）地点，高度差符合规定后，及时联系开车。

A、平顺地点 B、坚实地点 C、直线地点 D、平顺坚实的直线地点

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第2题

[单选题] 连挂作业后司机确认（）的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A、机车与第一位车辆 B、第一位车辆 C、机后一位车辆

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第3题

[单选题] 多机重联时，列车本务司机应复检（）的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A、机车与第一位车辆 B、第一位车辆 C、机后一位车辆

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第4题

[] 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

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第5题

[简答题] 确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态有何规定？

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第6题

[判断题] 多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

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第7题

[单选题] 挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A、连挂司机 B、本务司机 C、附挂司机

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第8题

[单选题] 为防止机车连挂车钩锁铁未落槽开车，连挂后要试拉；挂车后，副（班）司机检查、司机复检确认机车与第一辆车的车钩落槽和（）下落状态。

A、下锁销 B、防跳销 C、钩舌销

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第9题

[单选题] 救援列车由机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当，机车与第一辆车车钩的摘解、软管摘结及列车的简略试验由（）负责

A、机务段 B、机车乘务员 C、车站 D、救援列车人员

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