引气系统的作用()
A、A.发动机起动、空调、增压和防冰系统
B、B.发动机起动
C、C.空调、增压和防冰系统
A、A.发动机起动、空调、增压和防冰系统
B、B.发动机起动
C、C.空调、增压和防冰系统
A、2.5引气活门控制第3级低压压气机引气,2.9引气活门控制第9级高压压气机引气 B、2.5引气活门控制第4级低压压气机引气,2.9引气活门控制第9级高压压气机引气 C、2.5引气活门控制第4级低压压气机引气,2.9引气活门控制第7级高压压气机引气 D、2.5引气活门控制第2级低压压气机引气,2.9引气活门控制第8级高压压气机引气
A、发动机引气的压力超过220PSI时,发动机引气会自动断开, 同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮 B、发动机引气的温度超过490℉(254℃)时,发动机引气会自 动断开,同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮 C、用地面气源车给飞机气源系统供气时,气源压力可以超过60PSI D、发动机引气断开(BLEEDTRIPOFF)灯亮,等管路温度冷却下来或引气压力降低后,可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位(TRIPRESET)电门来进行复位