【单项选择题】
在对一艘2009年新建货船计算稳性时,其船员计算假定当班船员位于各自工作岗位上,其他船员位于各自的舱室内,每位船员的计算重量取(),船员计算重心高度按站立状态取高出甲板或地板以上()
A、A.65KG、1M
B、B.75KG、1M
C、C.75KG、0.75M
D、D.70KG、1M
A、A.65KG、1M
B、B.75KG、1M
C、C.75KG、0.75M
D、D.70KG、1M
A、该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船,不应进行破损稳性计算 B、该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船,应进行破损稳性计算 C、该船为B-60船舶,装载甲板货,可不进行破损稳性计算 D、该船为B-60船舶,装载甲板货,应进行破损稳性计算
A、核算其最小倾覆力矩或力臂计入横摇的影响 B、需要核算初稳性高度和复原力臂曲线 C、极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角14°取其小者 D、应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性
A、A.应核算回航稳性和旅客集中一弦稳性。 B、B.不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。 C、C.极限静倾角为干弦甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14度,取其中小者。 D、D.以上都对。