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【判断题】

气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部或摇臂端之间的间隙。

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第1题

[] 发动机气门杆端与摇臂或挺杆之间的间隙越大越易烧气门。

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第2题

[单选题] 对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。

A、气门杆尾端与摇臂撞头之间 B、气门杆尾端与挺柱之间的间隙 C、活塞环开口 D、挺杆与摇臂之间

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第3题

[单选题] 气门油封应安装在：（）

A、气门导管端部 B、气门杆端部 C、气门座上 D、摇臂轴端部

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第4题

[判断题] 气门脚发响，主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致。

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第5题

[] 气门间隙是指气门在完全开启的状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙。

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第6题

[单选题] 发动机气门与挺杆或气门与摇臂留有一定的间隙，在设计中主要考虑（）。

A、气门相位角影响气门早开晚关 B、气门的热膨胀影响气门关闭不严 C、延迟气门的开启时间

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第7题

[单选题] 以发动机工作性质影响，最大的是气门工作斜面的状况和（）的间隙。

A、气门与气门导管 B、气门户导管与挺杆 C、挺杆与气门杆 D、挺杆与凸轮轴

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第8题

[单选题] 在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。

A、摇臂 B、液压挺杆 C、气门间隙调整螺钉 D、气门弹簧

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第9题

[判断题] 气门完全关闭后，在气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙（一般为0.20～0.35mm），这个间隙称为气门间隙。

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