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【单选题】

厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。

A、1年

B、2年

C、3年

D、一个厂修期

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更多“厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。”相关的问题

第1题

[单选题] 厂修客车车电配线时，车上各干线应拉紧，异极线的距离不得小于（）mm。

A、20 B、30 C、40 D、50

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第2题

[单选题] 厂修客车车下配线须详细检查，无异状者，每隔（）抽线1次，并记录在客车技术履历簿内。

A、1年 B、2年 C、3年 D、1个厂修

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第3题

[] 厂修客车车电配线时，自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有（）mm以上的余量。

A、A.50 B、B.100 C、C.150 D、D.200

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第4题

[简答题] 客车车电装置中哪些属于车电机具？哪些属于车电固定设备？

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第5题

[判断题] 我国客车车下配线均采用以车辆的金属部分作为负线的单线制，它可以节省铜线，简化配线工艺。

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第6题

[简答题] 叙述采用集中供电的我国25.5m客车车下配线的结构特点。

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第7题

[单选题] 客车车电配线钢管、电缆穿过地板或墙板的孔隙较大时，应用白铁板将缝隙封严，其目的是防止（）。

A、透风 B、串气味 C、灰尘 D、老鼠

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第8题

[] 主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。

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第9题

[判断题] 车电固定设备是指车电机具以外的电器装置。

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