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【问答题】

分析侧倾角刚度对汽车操纵稳定性的影响。

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第1题

[判断题] 汽车转向轮定位参数中的主销后倾角，直接影响汽车的操纵稳定性，若倾角过大，汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳，过小则转向沉重。

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第2题

[简答题] 什么是汽车的操纵稳定性？对汽车的操纵稳定性主要从哪此方面进行评价？

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第3题

[] 试从车厢侧倾引起车轮外倾角的变化来分析采用单横臂独立悬架在小侧向加速度和大侧向加速度时的操纵稳定性。

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第4题

[单选题] 在汽车操纵稳定性试验中，用来测量汽车的车身侧倾角的仪器是（）。

A、侧向加速度计 B、垂直陀螺仪 C、车速测量仪 D、转向盘测力仪

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第5题

[单选题] 为保证汽车良好的操纵稳定性，轮胎侧偏刚度（绝对值）应（）

A、高 B、低 C、中等 D、为0

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第6题

[简答题] 试用有关公式说明汽车质心位置对主要描述和评价汽车操纵稳定性、稳态响应指标的影响。

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第7题

[判断题] 汽车操纵稳定性包括操纵性和稳定性两个方面：操纵性是指汽车能够精确地按驾驶员的指令行驶；稳定性是指汽车受到外界干扰后自动恢复原来行驶状态的能力。

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第8题

[简答题] 汽车的操纵稳定性与汽车系统的哪几个方面有关系，汽车前后轮（总）侧偏角包括哪三个角度？

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第9题

[判断题] 主动悬架可在车速很高时，使悬架的刚度和阻尼相应增大，以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。

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