如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活()
A、至少有一个推力手柄高于MCT位
B、两个推力杆都高于CL位
C、至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D、两个推力杆都位于0和CL之间
A、至少有一个推力手柄高于MCT位
B、两个推力杆都高于CL位
C、至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D、两个推力杆都位于0和CL之间
A、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值 B、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(in de tent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力 C、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值 D、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(not in detent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
A、A/THR的功能包括推力保持和速度保持 B、A/THR可以自动衔接也可以人工衔接 C、A/THR可以自动断开也可以人工断开 D、A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活