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【判断题】

活塞火力岸区是指从第一道环槽下边缘到活塞顶面的筒体表面。

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第1题

[填空题] 有的汽油机的活塞在第一道环槽上面切出一道较窄的槽，目的是（）。

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第2题

[判断题] 柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是熔着磨损。

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第3题

[] 活塞环槽的磨损特征是：靠近环槽边缘的上、下端面磨损大，槽缘磨成圆角，环槽端面磨损在周围方向，一般都均匀的。

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第4题

[单选题] 活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）

A、环端面与环槽上面之间的间隙 B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙 C、环外圆面与缸壁之间的间隙 D、环自由状态下的搭口间隙

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第5题

[单选题] 四冲程柴油机气缸套内径不需要测量的部位是（）。

A、活塞在上死点是第一道气环对应的位置 B、活塞在行程中点是第一道气环对应的位置 C、活塞在行程中点及活塞在下死点时最后一道刮油环对应的位置 D、A+B

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第6题

[] 四冲程柴油机气缸套内径测量的部位是（）。

A、A.活塞在上死点是第一道气环对应的位置 B、B.活塞在行程中点是第一道气环对应的位置 C、C.活塞在行程中点及活塞在下死点时最后一道刮油环对应的位置 D、D.A+B+C

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第7题

[单选题] 135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm。

A、0.130~0.165 B、0.110~0.145 C、0.080~0.115 D、0.060~0.098

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第8题

[单选题] 正常使用情况下，气缸壁最大磨损部位在（）。

A、活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置 B、活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置 C、活塞在上、下止点时第一道活塞环对应的位置

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第9题

[判断题] 在测量发动机汽缸体孔径时，必须在每个缸内上、中、下三个位置进行测量，其中下端位置是指活塞在下止点时第一道环所对的缸壁位置。

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