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提问人:网友 发布时间:
【单项选择题】

在什么情况下动力转换组件(PTU)给自动缝翼系统提供备用动力()

A、A.探测到A液压系统失去压力

B、B.液压系统A发动机驱动泵不工作

C、C.备用襟翼位置电门瞬时按到放下位

D、D.液压系统B发动机驱动泵压力降到限制值以下

更多“在什么情况下动力转换组件(PTU)给自动缝翼系统提供备用动力()”相关的问题
第1题

A、它永远不能被抑制  B、只有探测到发动机失效的情况  C、用黄电动泵操作货舱门的情况  D、探测到驱动泵失效的情况  

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第2题

A、辅助动力装置  B、动力转换组件  C、压力转换活门  D、空气循环机  

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第3题

A、PTU动力转换组件)  B、操作货舱门  C、操作手摇泵  D、以上都对  

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第4题

A、后缘襟翼  B、起落架  C、自动缝翼和前缘装置  D、外侧扰流板  

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第5题

A、绿或黄系统油箱过热  B、绿或黄系统油箱气压低或者油箱油面低  C、以上都对  

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第6题

A、正常情况关闭  B、自动缝翼工作且转换活门转换到A系统供压  C、自动缝翼工作且PTU控制活门打开  D、自动缝翼工作且选择活门收上位  

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第7题

A、A.偏航阻尼器  B、B.备用前轮转换  C、C.左/右发反推  D、D.前缘襟翼和缝翼及自动缝翼系统  

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第8题

A、上显示组件显示组件互为备用,并自动转换  B、上显示组件显示组件互为备用,但需要人工转换  C、仅显示组件失效时,自动转换到上显示组件  D、仅上显示组件失效时,自动转换显示组件  

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第9题

A、上显示组件显示组件互为备用,并自动转换  B、上显示组件显示组件互为备用,但需要人工转换  C、仅显示组件失效时,自动转换到上显示组件  D、仅上显示组件失效时,自动转换显示组件  

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