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【判断题】

变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之比。

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第1题

[判断题] 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。

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第2题

[判断题] 变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。

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第3题

[判断题] 手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。

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第4题

[判断题] 变速器某档传动比i>1时，将实现降速传动。（　）

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第5题

[简答题] 在图所示变速器中，序号19为输入轴，序号21为输出轴，分析变速器各前进档的动力传递路线，列出各前进档的传动比计算表达式。

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第6题

[填空题] 某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。

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第7题

[单选题] 下列关于变速器传动比的叙述不正确的是（）。

A、等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积 B、等于各级齿轮传动比的连乘积 C、既是变速比又是变扭比 D、降速则降扭，增速则增扭

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第8题

[判断题] 变速器多级齿轮的传动比为各档齿轮传动比的连乘积。

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第9题

[简答题] 为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？

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