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【判断题】

变速器多级齿轮的传动比为各档齿轮传动比的连乘积。

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第1题

[简答题] 为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？

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第2题

[填空题] 某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。

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第3题

[判断题] 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。

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第4题

[判断题] 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之比。

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第5题

[判断题] 变速器的倒档传动比要比一档的传动比大。

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第6题

[判断题] 自动变速器除行星齿轮变速器外，还有电控机械自动变速器（AMT）和连续可变传动比自动变速器（CVT）。

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第7题

[单选题] 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（）。

A、I=2.4 B、I=1 C、I=1.8 D、I=3.6

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第8题

[单选题] （）采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。

A、有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器

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第9题

[] 传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。

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