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提问人:网友 发布时间:
【多选题】

大梁校正时通常需要过拉伸,过拉伸的做法正确的是()。

A、拉伸接近到正确尺寸后要放缓拉伸速度

B、要充分考虑到回弹量,再进行过拉伸

C、过拉伸拉到位后要保持一段时间,并锤击变形部位以消除应力拉伸才能获得期望的尺寸

D、一次拉伸很难拉到准确的位置,往往需要多次

更多“大梁校正时通常需要过拉伸,过拉伸的做法正确的是()。”相关的问题
第1题

A、拉伸接近到确尺寸后要放缓拉伸速度  B、要充分考虑到回弹量,再进行拉伸  C、拉伸拉到位后要保持一段间,并锤击变形部位以消除应力  D、一次拉伸很难拉到准确位置,往往需要多次拉伸才能获得期望尺寸  

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第2题

A、用乙炔加热  B、拉伸前用铁锤敲击大梁  C、拉伸到原尺寸后,再拉一些并保持一段间  D、在拉伸程中,用铁锤敲击大梁变形部位及周边部件  

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第3题

A、拉伸至原尺寸位置  B、尽量拉出来  C、考虑回弹量,拉伸到原尺寸后再稍微拉一点  

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第4题

A、单点拉伸  B、联结拉伸  C、多点拉伸  D、单点推压  

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第5题

A、车身维修手册  B、用户手册  C、零部件手册  D、无需参考,依靠外板件位置准确性来大梁判断是否拉伸到位  

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第6题

A、A.拉伸力量小一些  B、B.边拉伸B部件边测量A部件  C、C.对A部件进行辅助固定再拉伸  D、D.拉伸力量大一些  

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第7题

A、拉伸力量小一些  B、边拉伸B件边测量A件  C、对A件进行辅助固定再拉伸  

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第8题

A、在修复中遵循“先里后外”拉伸原则,导致修理程序混乱  B、在程中没有经常地,精确地测量拉伸部位尺寸,没有控制拉伸程度  C、在拉伸程中没用钣金工具  D、站立位置不妥  

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第9题

A、放大毛坯尺寸  B、更换凸模或凹模使之间隙合理  C、加大凸模圆角半径  

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