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【简答题】

为什么变速器的中心距A对齿轮的接触强度有影响？并说明是如何影响的？

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第1题

[] 汽车机械式变速器采用变位齿轮的原因是：配凑中心距、提高齿轮的强度和使用寿命和降低齿轮的啮合噪声。

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第2题

[简答题] 对变速器的轴进行强度验算时，为什么各个挡位都要计算？仅计算一个挡位为什么不行？

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第3题

[简答题] 变速器中心距指何而言？它对什么有较为重要的影响？

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第4题

[简答题] 变速器中，为什么低档齿轮一般靠近箱体?

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第5题

[简答题] 计算变速器中齿轮的弯曲强度和接触强度时计算载荷是如何确定的？

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第6题

[简答题] 为什么中间轴式变速器的中间轴上齿轮的螺旋方向一律要求取为右旋，而第一轴、第二轴上的斜齿轮螺旋方向取为左旋？

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第7题

[填空题] 变速器各挡齿轮的中心距有两种方法可以修正，一是改变（），另一种是（）。

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第8题

[简答题] 实际使用无级变速器，为什么要求无级变速器的传动效率？

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第9题

[简答题] 在变速器的同步器中,常把接合齿圈与常啮合齿轮制成两体(二者通过花键齿连接)这是为什么?接合齿圈由常啮斜齿轮的齿宽却较大,这是什么道理?

A、

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