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【简答题】
汽车传动系统主减速器传动比选择时应该考虑哪些因素?
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更多“汽车传动系统主减速器传动比选择时应该考虑哪些因素?”相关的问题
第1题
[填空题]
主
减
速器
传动
比、变
速器
档数与()等
传动
系统
参数对
汽车
动力性有影响。
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第2题
[填空题]
传动
系对
汽车
动力性的影响取决于
主
减
速器
传动
比、()与
传动
比等。
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第3题
[] 某
汽车
发动机的有效扭矩为140牛•米,变
速器
最低挡
传动
比为3.5,
主
减
速器
传动
比为6.0,
传动
系统
的机械效率为98%,车轮半径为0.2米。试计算
汽车
的最大驱动力。
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第4题
[]
传动
系的
传动
比等于变
速器
的
传动
比与
主
减
速器
传动
比的乘积。
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第5题
[填空题] 双级
主
减
速器
的一级
传动
比为33:19,二级
传动
比为45:16,则其
主
传动
比为()。
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第6题
[单选题]
汽车
的加速性能与爬坡能力决定于()
A、变
速器
的速比ik B、
主
减
速器
的
传动
比i0 C、发动机扭矩Me、变
速器
速比ik、
主
减
速器
的
传动
比i0 D、发动机的功率Pe
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第7题
[单选题]
传动
系的
传动
比等于变
速器
的
传动
比与
主
减
速器
传动
比的()
A、总和 B、差值 C、乘积 D、商值
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第8题
[判断题]
选择
较大的
主
减
速器
传动
比,在相同的车速和道路条件下,可以提高
汽车
的负荷率,有利于降低燃油消耗。
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第9题
[判断题]
选择
较小的
主
减
速器
传动
比,在相同的车速和道路条件下,可以提高
汽车
的负荷率,有利于降低燃油消耗。
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