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【填空题】

传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、（）与传动比等。

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第1题

[填空题] 主减速器传动比、变速器档数与（）等传动系统参数对汽车动力性有影响。

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第2题

[填空题] 汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。

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第3题

[] 汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）主动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。

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第4题

[填空题] 一般说来，汽车主减速器传动比越小，汽车行驶的后备功率越（），动力性越（）。

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第5题

[] 一般说来，汽车主减速器传动比越大，汽车行驶的后备功率越（），动力性越（）。

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第6题

[] 变速器处于最高档位时，汽车的动力性和经济性主要取决于驱动桥的主减速比。

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第7题

[单选题] 变速器处于（）时，主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。

A、1档 B、2档 C、后退档 D、直接档

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第8题

[简答题] 按照动力性及燃油经济性要求该怎样选择主减速器传动比？

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第9题

[多选题] 汽车传动系中，能中断动力传动的部件包括（）。

A、离合器 B、变速器 C、主减速器 D、差速器

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