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【填空题】

一般说来，汽车主减速器传动比越小，汽车行驶的后备功率越（），动力性越（）。

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第1题

[] 一般说来，汽车主减速器传动比越大，汽车行驶的后备功率越（），动力性越（）。

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第2题

[填空题] 传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、（）与传动比等。

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第3题

[填空题] 主减速器传动比、变速器档数与（）等传动系统参数对汽车动力性有影响。

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第4题

[] 某汽车发动机的有效扭矩为140牛•米，变速器最低挡传动比为3.5，主减速器传动比为6.0，传动系统的机械效率为98%，车轮半径为0.2米。试计算汽车的最大驱动力。

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第5题

[简答题] 汽车传动系统主减速器传动比选择时应该考虑哪些因素？

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第6题

[单选题] 汽车的加速性能与爬坡能力决定于（）

A、变速器的速比ik B、主减速器的传动比i0 C、发动机扭矩Me、变速器速比ik、主减速器的传动比i0 D、发动机的功率Pe

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第7题

[判断题] 变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。

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第8题

[判断题] 变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。

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第9题

[判断题] 经常在良好道路上行驶的汽车最好选用较小的主减速器传动比。

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