搜题

【判断题】

紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。

查看正确答案

更多“紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。”相关的问题

第1题

[单选题] 紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快（）排风，使紧急制动作用可靠。

A、作用管 B、列车管 C、均衡风缸管 D、平均管

点击查看答案

第2题

[单选题] 紧急阀的功用是在紧急制动时加快（）的排风，使紧急制动作用更加可靠。

A、作用管 B、制动管 C、均衡风缸管 D、制动缸

点击查看答案

第3题

[填空题] JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

点击查看答案

第4题

[单选题] JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在（）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

A、最大减压位 B、手柄取出位 C、紧急制动位

点击查看答案

第5题

[] 制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的（）。

点击查看答案

第6题

[填空题] 制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启或关闭。

点击查看答案

第7题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

点击查看答案

第8题

[简答题] 紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？

点击查看答案

第9题

[判断题] F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服