关于旅客运输密度,下列说法正确的有()。
A、站间旅客运输密度表示相邻车站之间平均每公里营业线所担负的旅客周转量
B、第二个站间密度数值,是指将第一个站间密度数值加上第二个车站所发送的旅客人数
C、区段旅客运输密度是指某区段内平均每公里营业线所担负的旅客周转量
D、线别旅客运输密度表示铁路某营业线平均每公里所担负的旅客周转量
E、全国旅客运输密度表示全国铁路平均每公里营业线路所担负的旅客周转量
A、站间旅客运输密度表示相邻车站之间平均每公里营业线所担负的旅客周转量
B、第二个站间密度数值,是指将第一个站间密度数值加上第二个车站所发送的旅客人数
C、区段旅客运输密度是指某区段内平均每公里营业线所担负的旅客周转量
D、线别旅客运输密度表示铁路某营业线平均每公里所担负的旅客周转量
E、全国旅客运输密度表示全国铁路平均每公里营业线路所担负的旅客周转量
A、铁路运输成本的计算对象是旅客和货物运输两大类产品,或者把客、货运输综合在一起的换算产品 B、铁路运输成本是按旅客人公里成本、货物吨公里成本和换算吨公里成本计算并表示的 C、铁路运输点多、线长、覆盖面广 D、铁路运输成本费用与客、货运输是相互联结的 E、铁路运输成本中有构成产品实体的原材料支出
A、FIM是根据IATA标准制定的一种三联的旅客名单表 B、FIM主要用于航空运输企业因特殊原因无法按原计划航班完成与旅客的运输合同,而填开的其他航空运输企业或其他航班完成旅客运输的合同 C、FIM是旅客乘坐接运航空公司的运输凭证,也是接运航空公司的结算凭证,具有与客票乘机联同等的效力 D、FIM也适用于旅客自愿签转
A、承运人有权按规定收取客票费 B、承运人有权按规定收取有关服务费 C、承运人有权拒绝运载旅客所携带或托运的违禁行李物品 D、承运人有权拒绝不适宜搭乘交通运输工具的旅客搭乘交通工具
A、承运人有权按规定收取客票费 B、承运人有权按规定收取有关服务费 C、承运人有权拒绝运载旅客所携带或托运的违禁行李物品 D、承运人有权拒绝不适宜搭乘交通运输工具的旅客搭乘交通工具
A、承运人有权按规定收取客票费 B、承运人有权按规定收取有关服务费 C、承运人有权拒绝运载旅客所携带或托运的违禁行李物品 D、承运人有权拒绝不适宜搭乘交通运输工具的旅客搭乘交通工具
A、利用职权运输无票人员、货物,勒卡、索要旅客、货主钱物,价值在200元以下的 B、站、车存在安全隐患,但尚未发生旅客、货主伤害和责任事故的 C、旅客、货主投诉或新闻媒体曝光,在社会上造成不良影响的 D、站、车工作人员在工作中与旅客、货主发生争执造成不良影响的