搜题

【判断题】

冷却系统过热的原因是，散热器中液面过低，连接管松动，散热盖密封失效，引起外部泄漏或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏。（）

查看正确答案

更多“冷却系统过热的原因是，散热器中液面过低，连接管松动，散热盖密封失效，引起外部泄漏或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏。（）”相关的问题

第1题

[多选题] 冷却系统过热的原因是（）引起外部泄漏；或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏。

A、散热器中液面过低 B、连接管松动 C、散热盖密封失效 D、天气热

点击查看答案

第2题

[单选题] 若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软，会使（）

A、散热器的压力过低 B、散热器内压力过高 C、冷却水不易沸腾

点击查看答案

第3题

[单选题] 散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，会使（）。

A、散热器内气压过低 B、散热器芯管容易被压坏 C、散热器内气压过高 D、冷却水不易沸腾

点击查看答案

第4题

[单选题] 散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，合使（）

A、散热器内气压过低 B、散热器芯管容易被压坏 C、散热器内气压过高 D、冷却水不易沸腾

点击查看答案

第5题

[填空题] 当冷却系中压力过高时，散热器盖中的（）阀打开，而当压力过低时，盖中的（）阀打开，上述两阀打开时，都是利用（）使（）与大气相通。

点击查看答案

第6题

[判断题] 散热器的故障水温过高，水温过低，散热器漏水等。

点击查看答案

第7题

[多选题] 发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：（）

A、改变通过散热器的空气量 B、改变散热器的制造材料 C、改变散热器的水扇位置 D、改变通过散热器的冷却液量

点击查看答案

第8题

[判断题] 东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器，每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管，980片铜散热片，片间距为2.33mm，热水在扁管中流过，将热量传导至管璧及散热片，风扇所抽入的冷空气，横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。

点击查看答案

第9题

[判断题] 散热器盖上设有蒸气阀和空气阀，可防止散热器内压力过高或过低。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服