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【单选题】

在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。

A、发动机前置前轮驱动

B、发动机前置后轮驱动

C、发动机后置前轮驱动

D、发动机后置后轮驱动

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第1题

[] 发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？

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第2题

[单选题] 乘用车和总质量较小的商用车，其布置形式一般不采用（）。

A、发动机前置前驱动 B、发动机前置后驱动 C、发动机后置后驱动 D、发动机后置前后驱动

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第3题

[判断题] 发动机前置前轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。

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第4题

[单选题] 在乘用车和商用车离合器中，其弹簧压力在摩擦片的允许磨损范围内基本不变的是（）。

A、周置弹簧离合器 B、中央弹簧离合器 C、斜置弹簧离合器 D、膜片弹簧离合器

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第5题

[单选题] 我国控制乘用车燃料消耗量的第一个强制性国家标准是（）。

A、《乘用车燃料消耗量限值》 B、《乘用车汽油消耗量限值》 C、《乘用车燃料利用量限值》 D、《乘用车燃油消耗量限值》

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第6题

[判断题] 大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。

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第7题

[单选题] MPV指的是哪一种车（）

A、多用途乘用车 B、短头乘用车 C、越野乘用车 D、专用乘用车

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第8题

[单选题] 广告的表现形式中，具象形式一般采用的手法中，不包括（）。

A、写实 B、装饰 C、分割 D、喷绘

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第9题

[单选题] 汽车在制动试验台上测出的制动力，按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是：（）

A、乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比空载≥60% B、乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比满载≥50% C、乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60% D、乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%

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