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【判断题】

发动机前置前轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。

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更多“发动机前置前轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。”相关的问题

第1题

[单选题] 在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。

A、发动机前置前轮驱动 B、发动机前置后轮驱动 C、发动机后置前轮驱动 D、发动机后置后轮驱动

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第2题

[] 发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？

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第3题

[单选题] 乘用车和总质量较小的商用车，其布置形式一般不采用（）。

A、发动机前置前驱动 B、发动机前置后驱动 C、发动机后置后驱动 D、发动机后置前后驱动

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第4题

[简答题] 为什么越来越多的现代发动机采用增压技术？

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第5题

[单选题] 运动型轿车和方程式赛车多采用的布置形式是（）。

A、发动机后置后轮驱动 B、发动机中置后轮驱动 C、发动机前置前轮驱动 D、发动机前置后轮驱动

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第6题

[] 通常公交客车的传动系的布置形式是（）

A、A.发动机前置、后轮驱动 B、B.发动机后置、后轮驱动 C、C.发动机前置、前轮驱动 D、D.发动机后置、前轮驱动

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第7题

[多选题] 汽车传动系统的布置方案有（）

A、发动机前置后轮驱动 B、发动机前置前轮驱动 C、发动机后置后轮驱动 D、发动机中置后轮驱动

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第8题

[单选题] 不是整体式车身结构的基本类型是（）。

A、前置发动机后轮驱动 B、后置发动机后轮驱动 C、中置发动机后轮驱动 D、前置发动机前轮驱动

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第9题

[单选题] 载重汽车和客车通常采用（　）方案

A、前置发动机后轮驱动 B、前置发动机前轮驱动 C、后置发动机后轮驱动 D、四轮驱动

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