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【判断题】

大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。

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第1题

[多选题] 普通汽车机械式传动系的组成及布置形式，随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下（）。

A、发动机前置，后轮驱动的传动系 B、发动机后置，后轮驱动的传动系 C、发动机前置，前轮驱动的传动系 D、四轮驱动车的传动系

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第2题

[] 通常公交客车的传动系的布置形式是（）

A、A.发动机前置、后轮驱动 B、B.发动机后置、后轮驱动 C、C.发动机前置、前轮驱动 D、D.发动机后置、前轮驱动

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第3题

[简答题] 发动机前置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？

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第4题

[简答题] 为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式？

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第5题

[多选题] 汽车传动系统的布置方案有（）

A、发动机前置后轮驱动 B、发动机前置前轮驱动 C、发动机后置后轮驱动 D、发动机中置后轮驱动

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第6题

[单选题] 在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。

A、发动机前置前轮驱动 B、发动机前置后轮驱动 C、发动机后置前轮驱动 D、发动机后置后轮驱动

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第7题

[简答题] 如图所示，为发动机前置、后轮驱动4×2传动系，说明其动力传递路线，并说明优缺点及其运用范围。

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第8题

[单选题] 运动型轿车和方程式赛车多采用的布置形式是（）。

A、发动机后置后轮驱动 B、发动机中置后轮驱动 C、发动机前置前轮驱动 D、发动机前置后轮驱动

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第9题

[单选题] 一汽-大众速腾产品使用的传动系统布置方式是（）

A、发动机前置、后轮驱动 B、发动机后置、后轮驱动 C、发动机前置、前轮驱动 D、全轮驱动

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