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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

在布置推进轴系时,常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近,其目的是()

A、节省安装工艺

B、便于拆捡

C、避免船体纵向变形对轴系工作的影响

D、降低能源

更多“在布置推进轴系时,常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近,其目的是()”相关的问题
第1题

A、液压联节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用  B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性节  C、凸缘联船上的推进系中广泛使用  D、使用滚动承的系,采用可拆联节  

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第2题

A、弹性节只能设置于推力以前的系联接  B、弹性节只能设置于推力以后的系联接  C、系中只有尾法兰处不允许设置弹性节  D、弹性系中的设置部位不受以上三条的限制  

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第3题

A、A.弹性节只能设置于推力以前的系联接  B、B.弹性节只能设置于推力以后的系联接  C、C.系中只有尾法兰处不允许设置弹性节  D、D.弹性系中的设置部位不受以上三条的限制  

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第4题

A、当的联器为非整体式时,应确保倒车时联器与之间不产生松动。  B、主推进系及其传动装置应能承受足够的倒车功率。  C、主推进系及其传动装置中滑动承温度应不超过65℃。  D、滚动承温度应不超过80℃。  

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第6题

A、可调螺距螺旋桨  B、穿透耐压壳体  C、齿轮箱  D、高弹性节  

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