A、<1
B、>1
C、=1
D、=1.5
A、进入气缸空气的利用率增大 B、进入气缸的空气利用率降低 C、柴油机的充气系数增大 D、柴油机的热负荷增大
A、受冒烟限制,平均过量空气系数大 B、柴油机充气效率低 C、柴油机转速低 D、柴油机压缩比高
A、柴油机充气效率低 B、柴油机转速低 C、柴油机压缩比高 D、受冒烟限制,平均过量空气系数大
A、α大表示气缸作功能力提高 B、α大有利于燃烧的及时与完全 C、α大会使最高燃烧温度度排温都提高 D、α大会使柴油机热负荷增大
A、α大说明燃烧完全 B、α大说明做功能力大 C、α大说明热负荷低 D、α大说明空气利用率差
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