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【判断题】
用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。
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更多“用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。”相关的问题
第1题
[判断题] 甲板水封与止回阀都是防止
舱内
烃
气
逆流至机舱
等
安全场所的装置。
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第2题
[判断题] 驱
气
完成后,即
舱内
烃
气
浓度按体积比已降到2%以下时,方可开始除
气
作业。
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第3题
[判断题] 油船上配备的
惰
气
系统,来源于船上锅炉废
气
或
惰
气
发生器。
惰
气
发生器的
惰
气
质量高成本低。
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第4题
[判断题] 在进行通风除
气
作业之前,为了保证SBT内的
气
体不进人可燃范围,应以
惰
气
对
舱内
进行驱
气
使
烃
气
的平均含量降低到体积比的2%以下。
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第5题
[判断题] 惰化是控制油
舱内
烃
气
的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。
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第6题
[单选题] 在
有毒
气
、烟尘、
缺氧
环境下应选
用
()。
A、
空
气
呼吸器 B、过滤式呼吸器 C、防尘口罩
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第7题
[单选题] 在
有毒
气
、烟尘、
缺氧
环境下应选
用
()。
A、过滤式呼吸器 B、
空
气
呼吸器 C、防尘口罩
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第8题
[单选题]
惰
气
系统中,呼吸阀的作
用
是()。
A、控制
舱内
含氧量 B、控制
舱内
温度 C、控制
舱内
压力
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第9题
[判断题] 惰化的舱
气
是指
舱内
的
烃
气
浓度在15%以上。
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