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【判断题】

驱气完成后，即舱内烃气浓度按体积比已降到2%以下时，方可开始除气作业。

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第1题

[判断题] 在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。

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第2题

[判断题] 舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比，我们称之为舱气过浓。

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第3题

[单选题] 驱气完成后，舱内可燃气体浓度降到（），进行除气。

A、5％以下时 B、2％以下时 C、8％以下时 D、10％以下时

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第4题

[判断题] 甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置。

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第5题

[判断题] 惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。

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第6题

[判断题] 在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。

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第7题

[判断题] 通常能控制烃气浓度维持在爆炸上限是通过喷射系统或洗舱机使货油循环和使用浓化剂。

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第8题

[判断题] 舱内的烃气含量在1%以下时，就不会发生因洗舱而发生爆炸的危险。

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第9题

[简答题] 装置大量泄漏烃气怎么处理？

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