关于使用液压系统ACMP的规定是:()
A、先打开左ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭左ACMP
B、先打开右ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭右ACMP
C、先打开中央ACMP再打开右ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭右ACMP再关闭中央ACMP
D、先打开中央ACMP再打开左ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭左ACMP再关闭中央ACMP
A、先打开左ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭左ACMP
B、先打开右ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭右ACMP
C、先打开中央ACMP再打开右ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭右ACMP再关闭中央ACMP
D、先打开中央ACMP再打开左ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭左ACMP再关闭中央ACMP
A、A、飞机上有双套电源,两个BTB不都闭合 B、B、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左液压系统ACMP不工作 C、C、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,右液压系统ACMP不工作 D、D、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左右液压系统ACMP和中央液压系统1号ACMP都工作
A、A、左、右、中央系统的ACMP都在左主轮舱 B、B、左、右、中央系统的ACMP都在右主轮舱 C、C、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱,中央系统的ACMP在左主轮舱 D、D、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱,中央系统的ACMP在右主轮舱
A、A.拆除ACMP的超温电门,ACMP将不能工作 B、B.ACMP用电载荷较大,其接通顺序由电气载荷控制组件控制 C、C.左、中、右系统的ACMP均可互换 D、D.右主AC汇流条断电,左ACMP不工作
A、一个发动机驱动泵(EDP)和一个交流马达泵(ACMP) B、两个发动机驱动泵(EDP)和一个交流马达泵(ACMP C、两个空气驱动泵(ADP)和两个交流马达泵(ACMP) D、一个发动机驱动泵(EDP)和一个空气驱动泵(ADP)