利用公式求出某处实际水深,船舶航行时还应考虑()。
A、A.河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
B、B.船舶吃水
C、C.当地水位
D、D.图示水深
A、A.河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
B、B.船舶吃水
C、C.当地水位
D、D.图示水深
A、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好 B、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差 C、船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好 D、船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
A、A、通航水深与备淤富余深度 B、B、设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度 C、C、航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度 D、D、设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度
A、通航水深与备淤富于深度 B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度 C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度 D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度
A、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好 B、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好 C、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差 D、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差
A、没有特殊要求,可随意安排 B、正常航行和进出港及窄水道航行时使用一台液压泵,另一台备用 C、正常航行时使用一台液压泵,另一台备用。进出港和窄水道航行时启动两台 D、正常航行时使用两台液压泵,互为备用。进出港和窄水道航行时使用一台