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提问人:网友
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【填空题】
使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,而使用单阀操纵正常时,为()故障。
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更多“使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,而使用单阀操纵正常时,为()故障。”相关的问题
第1题
[] JZ-7型空气
制动
机
使用
自
阀
操纵
,
机车
制动
、
缓解
不良
,但
使用
单
阀
操纵
正常
时
,为()故障。
A、A.中继
阀
B、B.作用
阀
C、C.分配
阀
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第2题
[判断题] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
制动
后,如需要对
机车
进行单独
缓解
时
,可将单
阀
手柄移到单缓位,但不允许将
机车
制动
力全部
缓解
。
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第3题
[判断题]
机车
不施行电阻
时
,电磁
阀
得不到电而不动作,处于常闭状态,用
自
阀
操纵
制动
管减压或增压,分配
阀
能正常
操纵
作用
阀
,使
机车
得到
制动
与
缓解
。
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第4题
[填空题] 和谐型电力
机车
自
阀
制动
后需单独
缓解
机车
时
,单
阀
应在运转位向()侧压。
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第5题
[填空题] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
操纵
一次
缓解
型车辆
制动
机
时
,客货车转换
阀
应在()位。
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第6题
[判断题]
自
阀
手柄置于运转位
时
,单
阀
操纵
机车
制动
或
缓解
不经过分配
阀
。
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第7题
[] 中继
阀
接受
自
阀
的控制而直接
操纵
制动
管压力变化,从
而使
列车
制动
、保压或
缓解
。
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第8题
[判断题] 在
自
阀
制动
后,
操纵
单
阀
可实现
机车
,车辆的
缓解
作用。
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第9题
[填空题] JZ-7型
机车
电空
制动
机在
操纵
时
,首先确认
自
阀
上的客货转换
阀
处于(),使之具有阶段
缓解
性能。
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