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继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变...
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提问人:网友
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【判断题】
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。
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更多“中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。”相关的问题
第1题
[填空题]
中继
阀
的
作用是
接受
自
阀
的
控制
而
直接
操纵
()
的
压力
变化,从
而
使列车
制动
、保压和缓解。
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第2题
[] ()
的
作用是
接受
自
阀
的
控制
而
直接
操纵
制动
管
的
压力
变化,从
而
使列车
制动
、保压和缓解。
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第3题
[填空题] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
通过
控制
()
的
压力
变化,经
中继
阀
的
作用来
控制
制动
管
的
充,排气。
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第4题
[判断题] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
的
作用是通过
控制
均衡风缸
的
压力
变化,经
中继
阀
的
作用来
控制
制动
管
的
充,排气。
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第5题
[判断题] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
的
作用是通过
控制
均衡风缸
的
压力
变化,经
中继
阀
的
作用来
控制
制动
管
的
充、排气。
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第6题
[填空题] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
放风
阀
的
功用是:
自
阀
手柄在紧急
制动
位时,
自
阀
的
放风
阀
凸轮推开放风
阀
,
直接
排出()内
的
压力
空气,以达到紧急
制动
的
目
的
。
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第7题
[判断题] JZ—7型空气
制动
机非
操纵
端
自
阀
手柄误至运转位,
操纵
端
自
阀
施行
制动
时,均衡风缸减压正常,但
制动
管
压力
下降,
操纵
端
中继
阀
排风口排风不止。
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第8题
[判断题]
自
阀
手柄在紧急
制动
位时,以紧急风缸
压力
来
控制
中继
阀
的
动作,使总风缸
管
与撒砂
管
连通。
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第9题
[] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
手柄在紧急
制动
位时,
自
阀
的
放风
阀
直接
排()
管
内
的
压力
空气。
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