B737-700起飞襟翼位置为()
A、1、5、15
B、5、10、35
C、5、15.20
A、1、5、15
B、5、10、35
C、5、15.20
A、起飞时放到最大位置,着陆时放到最小位置 B、起飞时放到最小位置,着陆时放到最大位置 C、起飞着陆均放倒相同位置 D、没有规律可循
A、襟翼收上时3.95~14.5个单位 B、襟翼收上时3.95~42.5个单位 C、襟翼放下时0.20~46.9个单位 D、襟翼收上时0.50~44.5个单位
A、前缘装置,后缘襟翼,扰流板即减速板,方向舵 B、前缘装置,后缘襟翼,升降舵,水平安定面 C、前缘装置,后缘襟翼,扰流板即减速板,水平安定面 D、前缘装置,后缘襟翼,副翼,水平安定面
A、飞机扰流板共10块,前缘装置12块,后缘襟翼4块 B、飞机扰流板共12块,前缘装置12块,后缘襟翼4块 C、飞机扰流板共12块,前缘装置12块,后缘襟翼6块 D、飞机扰流板共10块,前缘装置12块,后缘襟翼6块
A、低速(起落架放下时)和高速(襟翼收上时) B、低速(襟翼收上时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时) C、低速(起落架放下时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时) D、A和B
A、低速(起落架放下时)和高速(襟翼收上时) B、低速(襟翼收上时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时) C、低速(起落架放下时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时) D、A和B