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【判断题】

气门磨损量过大肯定会导致发动机输出功率下降。

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第1题

[判断题] 气缸磨损量过大肯定会导致发动机输出功率下降。

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第2题

[判断题] 气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。

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第3题

[多选题] 气门间隙过大有何危害（）。

A、发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降甚至气门烧坏 B、使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声 C、加速零件的磨损 D、气门开启的持续时间减少，影响发动机的充气及排气情况

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第4题

[填空题] 喷油量过大，会导致柴油发动机启动时排出大量（）。

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第5题

[判断题] 气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。

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第6题

[判断题] 怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。

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第7题

[判断题] 点火能量不足不一定会导致发动机大负荷时输出功率下降。

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第8题

[判断题] 点火能量不足可能会导致发动机大负荷时输出功率下降。

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第9题

[单选题] 当内燃装卸机械出现燃、润料油消耗增多和功率降低等现象，则说明（）。

A、发动机气缸磨损过大 B、气门密封不严 C、发动机缸体有裂纹

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