【判断题】
A、发动机转速增加时,点火正时提前 B、当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前 C、有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制 D、电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震
A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难,发动机气门或液压挺杆产生异响,发动机凉车有明显敲击声,但发动机预热到一定温度后,可以正常工作 B、大量积炭将气门与导管粘死,气门关闭不严,导致发动机无法正常起动 C、发动机拉缸 D、积碳会吸收油汽,再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳,当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象,使发动机产生爆震,动力下降,燃烧不充分,增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速,甚至造成活塞烧顶,缸垫损坏等