双发飞行时,如果出现两边机翼油箱油量差超过规定值,这时应当()
A、A.暂时关闭燃油减少的油箱中的燃油增压泵
B、B.先打开交输活门,再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡,待油量平衡后,关闭交输活门,并接通已关闭的增压泵
C、C.先打开交输活门,再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡,待油量平衡后接通关闭的增压泵,并关闭交输活门
D、D.将多油油箱中的燃油转输一部分到辅助油箱
A、A.暂时关闭燃油减少的油箱中的燃油增压泵
B、B.先打开交输活门,再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡,待油量平衡后,关闭交输活门,并接通已关闭的增压泵
C、C.先打开交输活门,再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡,待油量平衡后接通关闭的增压泵,并关闭交输活门
D、D.将多油油箱中的燃油转输一部分到辅助油箱
A、A、燃油量指示显示的是每个机翼油箱的总油量 B、B、燃油量指示显示的是每个机翼油箱的可用油量 C、C、燃油量指示包括机腹油箱的油量 D、D、驾驶舱中没有机腹油箱油量状态的指示
A、1号燃油箱油量不得少于250加仑 B、1号燃油箱油量少于250加仑时,液压工作不得超过2分钟 C、1号燃油箱油量少于500加仑时,液压工作不得超过2分钟 D、1号燃油箱油量少于250加仑时,液压工作不得超过10分钟