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【判断题】

主减速器的功用是减速增扭，改变传动方向。

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第1题

[单选题] 驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）。

A、分配到两个半轴 B、减速增力 C、减速增扭 D、降低传动轴转速

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第2题

[单选题] 驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）。

A、分配到两个半轴 B、减速增力 C、减速增扭 D、降低传动轴转速

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第3题

[单选题] 下列哪个元件不能实现“减速增扭”的功用？（）

A、变速器 B、主减速器 C、差速器 D、轮边减速器

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第4题

[单选题] 变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。

A、减速增扭 B、增扭升速 C、增速增扭 D、减速减扭

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第5题

[判断题] 轮边减速器是传动系统中的第一级减速增扭装置。

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第6题

[多选题] 主减速器的功用有（）

A、差速作用 B、将动力传给左右半轴 C、减速增矩 D、改变转矩的旋转方向

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第7题

[单选题] 车的（）装置具有减速增扭的作用。

A、主减速器 B、离合器 C、变速器

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第8题

[单选题] 下列不属于驱动桥功用的是（）

A、将动力传递给驱动轮 B、实现不同的传动比 C、减速增扭 D、改变传动方向90°

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第9题

[填空题] 主减速器的功用是降速，增扭，在发动机纵置时，具有（）的作用。

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