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【单选题】

下列哪个元件不能实现“减速增扭”的功用？（）

A、变速器

B、主减速器

C、差速器

D、轮边减速器

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第1题

[单选题] 下列不属于变速器功用的是（）

A、具有固定的传动比，实现大幅的减速增扭； B、实现倒车行使 C、实现空载起动和怠速运转 D、实现发动机制动

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第2题

[判断题] 主减速器的功用是减速增扭，改变传动方向。

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第3题

[单选题] 变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。

A、减速增扭 B、增扭升速 C、增速增扭 D、减速减扭

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第4题

[单选题] 下列不属于驱动桥功用的是（）

A、将动力传递给驱动轮 B、实现不同的传动比 C、减速增扭 D、改变传动方向90°

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第5题

[单选题] 以下哪个不是离合器的功用（）。

A、便于换挡 B、减速增扭 C、平稳起步 D、传动系过载保护

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第6题

[单选题] 驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）。

A、分配到两个半轴 B、减速增力 C、减速增扭 D、降低传动轴转速

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第7题

[单选题] 驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）。

A、分配到两个半轴 B、减速增力 C、减速增扭 D、降低传动轴转速

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第8题

[判断题] 轮边减速器是传动系统中的第一级减速增扭装置。

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第9题

[单选题] 车的（）装置具有减速增扭的作用。

A、主减速器 B、离合器 C、变速器

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