台试检测制动,一、二级车对制动力平衡的技术要求为()。
A、A.对前轴不得大于16%
B、B.对前轴不得大于20%
C、C.对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于20%
D、D.对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于24%
A、A.对前轴不得大于16%
B、B.对前轴不得大于20%
C、C.对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于20%
D、D.对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于24%
A、空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的 B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和 C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8% D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s
A、A.制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24% B、B.制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20% C、C.制动力平衡是左右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20% D、D.制动力平衡是左右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%