【判断题】
A、A.对前轴不得大于16% B、B.对前轴不得大于20% C、C.对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于20% D、D.对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于24%
A、A.对前轴不得大于16% B、B.对前轴不得大于20% C、C.对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于20% D、D.对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于24%
A、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤30%;当后轴制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤10% B、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤20%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤8% C、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤24%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤5% D、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤20%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%
A、空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的 B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和 C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8% D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s