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【填空题】

正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过主控端司机室的()阀得电充风到定压的。

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第3题

A、A.总风压力变化  B、B.列车压力变化  C、C.制动导线顺序得电  

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第4题

A、均衡风缸控制模块ERCP  B、列车控制模块BPCP  C、13控制模块  

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第5题

A、B系统压力通过备用刹车计量活门提供  B、B系统压力通过正常刹车计量活门提供  C、A系统压力通过备用刹车计量活门提供  D、A系统压力通过正常刹车计量活门提供  

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第8题

A、"正常工作为B系统备用工作使用电源"  B、"正常工作为B系统备用工作使用备用液压系统压力"  C、"正常工作为A系统备用工作使用PTU"  D、"正常工作为A系统备用工作使用备用液压系统压力"  

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