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【单选题】

备用刹车的液压是由()

A、B系统压力通过备用刹车计量活门提供

B、B系统压力通过正常刹车计量活门提供

C、A系统压力通过备用刹车计量活门提供

D、A系统压力通过正常刹车计量活门提供

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第1题

A、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统  B、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统  C、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自左液压系统  D、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自右液压系统  

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第2题

A、正常刹车由右液压系统供给备用刹车由左系统供给  B、储压器是由液压系统供压  C、后备刹车和转弯系统有一个独立油箱  D、后备刹车系统是气动系统作动  

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第3题

A、备用刹车系统使用时  B、使用停留刹车时  C、以上都对(都是由黄色液压系统控制刹车压力)  

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第4题

A、B液压系统增压,A液压系统释压  B、拆下刹车组件上放气活门放气螺钉  C、将备用刹车液压保险手柄扳至OPEN位  D、重复操作刹车  

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第5题

A、A液压系统压力  B、B液压系统压力  C、备用系统压力  D、储压器压力  

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第6题

A、刹车计量活门  B、刹车储压器  C、备用源选择活门和储压器隔离活门  D、刹车压力源选择组件  

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第7题

A、飞机落地后滑跑减速过程中,一旦机轮出现即将刹死情况,防滞刹车系统会自动工作,以防机轮刹死爆胎  B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外,还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查  C、停留刹车刹好后,驾驶舱停留刹车操作手柄处停留刹车红色指示灯会亮  D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力  

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第8题

A、正常使用绿系统,备用使用蓝系统  B、正常使用绿系统,备用使用黄系统  C、正常使用蓝系统,备用使用黄系统  

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第9题

A、A.起落架收上管道到转弯作动筒液压  B、B.起落架放下管道到转弯作动筒液压  C、C.正常刹车管道到转弯作动筒液压  D、D.备用刹车管道到转弯作动筒液压  

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