A、B液压系统增压，A液压系统释压
B、拆下刹车组件上放气活门的放气螺钉
C、将备用刹车液压保险手柄扳至OPEN位
D、重复操作刹车
更多“在对备用刹车系统放气时，下面做法中错误的是（）”相关的问题
A、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统、应急停留刹车系统和正常刹车系统 B、备用放起落架系统、前轮转弯系统和正常刹车系统； C、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统 D、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统
A、起落架正常收放系统、内侧和外侧地面扰流板系统、备用刹车系统； B、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统、备用刹车系统； C、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统； D、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统和起落架转弯系统。
A、飞机落地后滑跑减速过程中，一旦机轮出现即将刹死的情况，防滞刹车系统会自动工作，以防机轮刹死爆胎 B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外，还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查 C、停留刹车刹好后，驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮 D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力
A、对起落架收放没有影响 B、可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下 C、正常刹车系统和自动刹车系统将不工作 D、在地面，B系统油量正常，可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
A、A.对起落架收放没有影响 B、B.可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下 C、C.正常刹车系统和自动刹车系统将不工作 D、D.在地面，B系统油量正常，可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
A、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统 B、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统 C、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自左液压系统 D、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自右液压系统
客服
TOP
查看正确答案
