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【单选题】

单阀调整阀用来调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。

A、单独缓解管

B、单独作用管

C、作用阀作用管

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更多“单阀调整阀用来调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。”相关的问题

第1题

[填空题] JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。

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第2题

[] 自动制动阀的调整阀由调整系统、高速弹簧、高速阀模板、调整阀座、排气阀、供气阀、调整阀栓塞等主要部件组成。调整阀用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解。

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第3题

[多选题] 单阀手把由运转位逐渐移到全制动位，制动缸无压力的原因是（）。

A、两变向阀柱塞卡死 B、单阀调整阀膜板破损 C、单阀调整阀柱塞与凸轮接触处的触头脱落

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第4题

[多选题] 单阀手把由运转位迅速移到全制动位，制动缸压力上升缓慢或调整阀膜板发生剧烈震颤，制动缸压力不稳定的原因（）。

A、调整阀膜板处缩口风堵脱落 B、调整阀柱塞套上的第一道“O”形圈破损 C、单阀11号管半堵 D、单阀3号管半堵

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第5题

[多选题] 28单阀在运转位，单阀排气口排风不止的故障原因是（）。

A、单阀供气阀不严 B、单阀供气阀犯卡 C、单阀供气阀弹簧折损 D、单阀调整柱塞O型圈破损

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第6题

[判断题] JZ－7型制动机单阀调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。

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第7题

[单选题] 单阀手柄由运转位迅速移至到全制动位，制动缸压力上升缓慢的原因是（）。

A、调整阀膜板处缩风口封堵脱落 B、调整阀柱塞套上的第一道O形圈破损 C、调整阀柱塞套上的第三道O形圈破损 D、单阀3号或11号导管半堵

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第8题

[填空题] JZ-7型空气制动机自阀调整的是（）风缸的最高充气压力。

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第9题

[单选题] 单阀移至制动区，制动缸无压力（）。

A、单阀调整手轮未紧 B、分配阀紧急放风阀犯卡 C、中继阀排气阀不严 D、紧急风缸管路泄露

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