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【判断题】

发生过事故车身已经变形只是影响美观，对油耗没有影响。

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第1题

[判断题] 车身结构的设计除了要能承受一般行驶的冲击外，还必须在发生事故时保障顾客的安全。而为了在严重的撞击事件中车身受撞后即能吸收最大的能量，又能将危及顾客的影响降到最低的程度，车身就必须要有特殊的考虑。也因此，前后车身都设计成在某种程度下结构容易变形以吸收撞击能量，而乘客舱则不易变形以保护乘客的安全性

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第2题

[判断题] 承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为：上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。

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第3题

[单选题] 承载式车身是否发生断裂变形可通过（）来判别。

A、测量部件长度是否超出配合公差 B、测量车身部件的高度是否超出配合公差 C、测量车身宽度是否超出配合公差

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第4题

[判断题] 车身碰撞事故后应注意检查：检查车门与车门槛之间的空隙（应该是一条又直又窄的缝隙），检查整个车身上部所有部位总得平整情况，开、关车门，掀、关发动机罩盖和行李箱盖，看开关时是否感觉过紧，车身顶棚是否平整来判断变形的程度

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第5题

[填空题] 汽车发生碰撞事故后，车身变形损伤按其损伤性质可分为（）、（）、（）、（）。

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第6题

[单选题] 承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（）

A、变形一样大 B、变形小一些 C、变形大一些 D、变形大小无法判断

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第7题

[单选题] 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修复（）。

A、先修复事故变形最严重处 B、先修复事故变形轻微处 C、先修复车身底板部分 D、不管怎么变形，都是从前向后修复

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第8题

[单选题] 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修复（）

A、先修复事故变形最严重处 B、先修复事故变形轻微处 C、先修复车身底板部分 D、不管怎么变形，都是从前向后修复

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第9题

[单选题] 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修复（）

A、先修复事故变形最严重处 B、先修复事故变形轻微处 C、先修复车身底板部分 D、不管怎么变形，都是从前向后修复

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