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提问人:网友 发布时间:
【判断题】

车身结构的设计除了要能承受一般行驶的冲击外,还必须在发生事故时保障顾客的安全。而为了在严重的撞击事件中车身受撞后即能吸收最大的能量,又能将危及顾客的影响降到最低的程度,车身就必须要有特殊的考虑。也因此,前后车身都设计成在某种程度下结构容易变形以吸收撞击能量,而乘客舱则不易变形以保护乘客的安全性

更多“车身结构的设计除了要能承受一般行驶的冲击外,还必须在发生事故时保障顾客的安全。而为了在严重的撞击事件中车身受撞后即能吸收最大的能量,又能将危及顾客的影响降到最低的程度,车身就必须要有特殊的考虑。也因此,前后车身都设计成在某种程度下结构容易变形以吸收撞击能量,而乘客舱则不易变形以保护乘客的安全性”相关的问题
第3题

A、保证汽车有良好行驶平顺性与良好操纵稳定性  B、具有合适衰减振动力与避免产生噪声力  C、汽车制动或加速时,保证车身稳定,减少车身纵倾,转弯时车身侧倾角合适;结构紧凑、占用空间尺寸小  D、可靠传递车身与车轮之间各种力和力矩,在满足零部件质量同时,还保证有足够强度和寿命  

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第6题

A、耐磨性  B、耐压性  C、时效性  D、推广性  

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第8题

A、A.承载式车身  B、B.非承载式车身  C、C.一体式结构  D、D.钢管车身  

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