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【简答题】

发动机支承方案的表示方式是怎样的?

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第3题

A、动机火花点火动机  B、动机AMG动机  C、动机适合用于混合动力系统  D、动机柴油动机  E、一个高性能动机  

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第5题

A、P表示平台,Q表示动机纵置,4代表B级车,6代表第六代  B、P表示平台,Q表示动机横置,4代表第六代,6代表B级车  C、P表示动机纵置,Q表示平台,4代表B级车,6代表第六代  D、P表示平台,Q表示动机横置,4代表B级车,6代表第六代  

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第7题

A、不需要处理,因为动机识别销包含序号信息  B、要通过FMCCDU输入动机序号  C、动机序号通过AQR数据磁盘读取  D、以上都不对  

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第8题

A、动机压力比(EPR)=低压涡轮排气压力(P5)/动机进气道压力(P2)  B、EPR方式控制推力正常方式,N1方式为EPR失去传感时方式,通过控制燃油流量调定所需EPR方式  C、以上都对  

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第9题

A、动机N2为50%  B、动机手柄在慢车位,火警复位,动机动机N2为50%  C、飞机在地面,动机手柄在慢车位时间大于5分钟  D、飞机在地面,动机N1为15%  

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